MOORING ROPE SOLUTIONS
JIULI ROPE（九力繊維）
船舶用 係留ロープ
船舶の安全な係留を支える高性能ロープをご提案します。用途、必要強度、径、長さ、使用環境に応じて選定をご相談いただけます。
JL-FLEXポリエステル／ポリプロピレン混紡編ロープ
TIPTO EIGHT ROPEポリエステル／ポリプロピレン混紡編ロープ
JIUMAXUHMWPE 高強力ロープ
JIUMAX PLUSUHMWPE 高強力ロープ（外装タイプ）
CERTIFICATION & JAPAN TRACK RECORD
日本海事協会（ClassNK）製造承認
日本販売品のご紹介
JIULI ROPE Co., Ltd. は、合成繊維ロープの製造工程について日本海事協会（NIPPON KAIJI KYOKAI / ClassNK）の承認を取得しています。
- 1. JL-FLEX / TIPTO EIGHT ROPE
ポリエステルとポリプロピレンの混紡編ロープ。配合比率の調整により強力仕様の調整が可能 - 2. JIUMAX / JIUMAX PLUS
UHMWPEロープ。日本向け販売実績のある製品群 - 3. NYLON ROPE 8 STRANDS / 12 STRANDS
ナイロンロープ（8本撚り／12本撚り）
ROPE SELECTION & REPLACEMENT
ロープ選定・交換のご相談
係留ロープの選定、既設ロープからの交換、仕様確認についてご相談ください
- 船種・用途
- ロープ径・長さ
- 必要強度
- 現在使用中のロープ仕様
- 使用環境・係留条件
仕様が不明な場合も、写真・現品情報からご相談いただけます
SAFETY FIRST
係留ロープは傷・摩耗・切れ・著しい劣化がある場合、点検のうえ速やかな交換が必要です
係留ロープは船舶と岸壁をつなぐ重要な安全設備です。損傷したロープをそのまま使用すると強度が低下し、突然破断するおそれがあります。破断時にはロープの反動（スナップバック）により、作業者・船舶・岸壁設備へ重大な事故を引き起こす危険があります。異常を確認した場合は使用を継続せず、適切な点検と交換判断を行ってください。
摩耗・傷
表面の毛羽立ち、擦れ、局部的な損傷を確認
切れ・素線損傷
繊維の切断や深い傷がある場合は継続使用しない
紫外線・経年劣化
硬化、変色、著しい柔軟性低下などを確認
破断事故の危険
⚡
破断時のスナップバックは非常に危険です
係留ロープの選定・交換・仕様確認は OHM Japan へご相談ください